byggindustribloggen.se - ctl00_cph1_exmListpg168_exImg

Bostadsforum om ansvarsfördelning. Foto: Emil Lindqvist

Våra politiker i kommuner och regering drar upp målsättningar och sätter siffror på hur många bostäder som behövs byggas i Sverige till år si eller så. Det är bra. Politiker måste ha visioner och ambitioner för bostadsbyggandet. Men visioner bygger inga hus, utan för det behövs en utbyggd infrastruktur.**

Läs mer om Sofia Jonsson: Infrastruktur har ingen politisk färg*

byggindustribloggen.se - ctl00_cph1_exmListpg162_exImg

Bostäder och infrastruktur engagerar. Vem har inte den senaste tiden diskuterat hur svårt det är att hitta en ny bostad, eller hur många tåg som är försenade? För att samla allt det intresse som finns för dessa frågor skapar Sveriges Byggindustrier nu Forum för bostäder och infrastruktur. Förhoppningen är att skapa en ny arena för konstruktiva diskussioner och debatter.

Läs mer om Nu lanserar vi ett nytt forum för bostäder och infrastruktur

byggindustribloggen.se - ctl00_cph1_exmListpg155_exImg

Jag har varit i Almedalen fyra gånger och ingen gång har varit den andra helt lik, förutom en sak – mötena i gränderna.

Första året försökte jag mest förstå grejen. Andra året fokuserade jag på kunskapsinhämtning genom att gå på seminarium efter seminarium efter seminarium efter … Tredje året satsade jag på mingel och inbokade möten. I år tog jag rollen som seminariearrangör.

Läs mer om Sofia Jonsson: Möten i gränden

byggindustribloggen.se - ctl00_cph1_exmListpg152_exImg

Överblicken går snabbt förlorad i Almedalen. Även för den som bara fokuserar på ett område är det ofta svårt att sammanfatta intrycken. Det gäller inte minst för oss som åkte dit för att diskutera bostäder & infrastruktur. I år var det nämligen de frågorna som dominerade, enligt Dagens Nyheter. 

Varje försök till summering kommer förstås att präglas av egna aktiviteter, intressen och vilka man träffat. Men under min egen Almedalsvecka återkom tre frågeställningar. Hur ska alla bostäder och all infrastruktur finansieras? Varför byggs det inte fler billiga hyresrätter? Hur kan och ska LOU utformas? 

Läs mer om Frågorna som dominerade Almedalen 2015

byggindustribloggen.se - ctl00_cph1_exmListpg148_exImg

Ett och ett halvt år efter att jag började min tjänst på Sveriges Byggindustrier är det här min debut på ByggindustriBloggen. Anledningen stavas Almedalen, årets kanske galnaste jobbvecka och för många också slutspurten innan semestern.

Självklart finns Sveriges Byggindustrier på plats med ett fullspäckat program som inleds redan på söndag kväll då vi inviger veckan med Svensk Byggnärings årliga mingel. Sen är det fullt ös hela veckan, och här kommer några axplock av vad vi kommer att ha för oss under årets Almedalsvecka (det finns mycket mer, hela programmet för veckan hittar ni här).

Läs mer om Från mångfald till framtidens infrastruktur - vi ses i Almedalen!

byggindustribloggen.se - ctl00_cph1_exmListpg144_exImg

I fyra deltävlingar; modell, Minecraft, uppsats & årets Future City skola ska vinnare koras på Tekniska muséet i Stockholm i morgon. Det är min första Future City-final och jag är spänd av förväntan.

Det här är ett forum där skola och näringsliv möts för att bygga framtidens stad och det är ingen brist på idéer hos våra kloka unga i årskurs 6 till 9. För vad sägs om att fokusera på vad alger kan göra för oss i våra städer? Eller hur vi kan åka kapseltåg för lägre energiförbrukning och snabbare transporter? Och kommer vi verkligen att ha våra offentliga rum i glastunnlar under vatten?

Läs mer om 36 tävlande skolor har blivit 12 finalister – final i årets Future City

byggindustribloggen.se - ctl00_cph1_exmListpg140_exImg

I höstas hade vi sammanbrottet kring Förbifart Stockholm och tidigare har vi haft samma problem med Dennispaketet, Citybanan och flera andra stora infrastrukturprojekt. Nu funderar vi över hur vi ska hantera Slussen och så verkar det som om vi får en allt hårdare debattstorm och ifrågasättande av Västsvenska paketet och då särskilt Västlänken.

Alla dessa tveksamheter kring genomförandet av viktiga infrastrukturprojekt kostar på… på många sätt. Jag tycker inte att vi uppför oss på ett schyst sätt mot varandra, det blir för mycket pajkastning i ett allt för sent skede. Jag tycker inte heller att vi är ansvarsfulla nog att skapa det hållbara samhället för oss själva och för framtida generationer. Vi måste ha en mer respektfull attityd i dessa viktiga frågor.

Läs mer om Väck alla björnar innan det är för sent

Alla var där

byggindustribloggen.se - ctl00_cph1_exmListpg125_exImg

I fredags, den 16 januari, arrangerade Sveriges Byggindustrier Syd en dag i Alvesta om infrastrukturens betydelse och hur vi utvecklar den på bästa sätt. Rummet var till bredden fyllt med politiker från såväl riksdag som kommun, akademiker, nationalekonomer, ingenjörer, beställare, entreprenörer, konsulter och beslutsfattare. ”Alla var där”.

Det är slående hur stor enighet det råder om såväl brister och behov som hur vi ska skapa rätt förutsättningar - mycket glädjande. Efter höstens politiska kaos verkar det nu ha infunnit sig ett politiskt klimat som skulle kunna utgöra en god grund för samsyn när det gäller viktiga infrastruktursatsningar - detta för att undvika kostsamma och oplanerade stopp.

Läs mer om Alla var där

byggindustribloggen.se - ctl00_cph1_exmListpg115_exImg

Förra veckan var jag för andra gången med och anordnade Logistikdag Norr i Luleå. Det var en utmaning att förbättra förra årets succé, men jag fick många kommenterar från deltagare som visade att vi lyckades med det.

Logistikdagen är en viktig mötesplats för att förstå varandras affärsvillkor och tillsammans peka på nödvändiga, viktiga infrastruktursatsningar som utvecklar norra Sveriges förmåga att leverera intäkter till Sverige AB. Logistikdagen är unik så till vida att det är näringslivet, byggbranschen, konsulterna och åkeribranschen som bjuder in politiker, beslutsfattare, Trafikverket med flera till ett stort samråd.

Läs mer om Fredrik Kristiansson: Logstikdagen en viktig mötesplats

byggindustribloggen.se - ctl00_cph1_exmListpg76_exImg

Tåg spårar ur, tåg är försenade, säkerheten riskeras. Konsekvenserna blir stora för såväl den ensamstående föräldern som blir försenad från jobbet som för industrin som inte får fram sitt gods i tid. För samhället kostar det miljarder årligen. Återreglering, som socialdemokraterna föreslår, är fel väg att gå för att få ordning på tågkaoset. Regeringen måste istället ge Trafikverket i uppdrag att inrätta en operativ ”stridsledning” med uppgift att säkra kvaliteten på järnvägsanläggningen.

Läs mer om Operativ ”stridsledning” krävs för att återskapa kvaliteten och förtroendet för järnvägen

Etiketter:
Om bloggen

Sveriges Byggindustrier (BI) är byggindustrins bransch- och arbetsgivarorganisation. Vi har cirka 3400 medlemsföretag (bygg-, anläggnings- och specialföretag). 

På denna blogg skriver företrädare för vår organisation inlägg om aktuella händelser i vår bransch. 

Läs mer om oss på www.sverigesbyggindustrier.se

Gilla oss på facebook:
Senast kommenterat:
Arkiv
Twitter
Andra bloggar
Våra bloggare:
Mats Åkerlind Vice vd och förhandlingschef
Björn Wellhagen Näringspolitisk chef, ansvarig bostadsfrågor
Helene Dahlgren Chef BI Personal
Håkan Lind Kommunikationschef
Johan Deremar Nationalekonom
Lars Redtzer Ansvarig infrastruktur
Lars Tullstedt Expert kompetensförsörjning
Peter Schyum Affärsområdeschef Verksamhetsledning